據(jù)日媒報(bào)道，日本政府16日在東京舉行了載人空中移動(dòng)的“空中飛行汽車”相關(guān)官民協(xié)議會(huì)第3次會(huì)議，公布了為實(shí)用化進(jìn)度表草案。草案提出2019年完成可載人的電動(dòng)試制機(jī)并實(shí)施試驗(yàn)飛行的目標(biāo)。為了在2020年代實(shí)現(xiàn)實(shí)際運(yùn)用，將加速完善制度并確立相關(guān)技術(shù)。

據(jù)政府透露，已收到東京都、大阪府、福島縣、三重縣提供試驗(yàn)飛行場所的申請(qǐng)。

進(jìn)度表草案設(shè)想在2020年代將其運(yùn)用于娛樂及貨物運(yùn)輸，在地方作為人員移動(dòng)手段進(jìn)行普及。在2030年代將作為城市中的移動(dòng)手段進(jìn)行推廣。

因此，政府將在2020年制定駕駛者技能及機(jī)體的標(biāo)準(zhǔn)、完善保障安全的法律制度。為確保與飛機(jī)相同水平的安全性及靜謐性，將對(duì)技術(shù)開發(fā)提供支持。目前設(shè)想在離島及山區(qū)開始運(yùn)用，計(jì)劃推進(jìn)協(xié)調(diào)起降場地及飛行空域。在積累空中汽車的實(shí)際成果后，將挑戰(zhàn)地面遠(yuǎn)程操作及自動(dòng)駕駛。

經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省、國土交通省、航空公司及飛機(jī)制造商、大學(xué)相關(guān)人士等出席了會(huì)議。草案將在2018年內(nèi)由官民協(xié)議會(huì)正式敲定。